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IATA: Relatório Econômico e de Tráfego Aéreo – 2º Trimestre – 2024

Confira a análise do relatório de tráfego aéreo do segundo trimestre, disponibilizado pela IATA

Ciclos Econômicos

  • EUA: A economia dos EUA cresceu 2,8% no segundo trimestre, superando expectativas. O mercado de trabalho desacelerou, e a inflação caiu para 2,9%, permitindo ao Federal Reserve focar mais na criação de empregos.
  • China: A economia chinesa cresceu 4,7% no segundo trimestre, abaixo das expectativas, devido à desaceleração no setor imobiliário e na demanda interna, levando o governo a implementar novos estímulos.
  • Europa: A Europa teve crescimento modesto, com o PIB da zona do euro aumentando 0,6% ano a ano. A inflação subiu ligeiramente, e o desemprego permanece baixo, mas o crescimento geral foi fraco.
  • Índia: A Índia destacou-se com um crescimento do PIB de 8,2% no ano fiscal de 2023-2024, mas enfrenta desafios com o alto desemprego. A economia necessita criar milhões de empregos anualmente para acompanhar o crescimento populacional.

Combustível de Aviação

  • Combustível Convencional: Os preços globais do combustível de aviação mantiveram-se em torno de USD 100 por barril, influenciados pela demanda de viagem e tensões geopolíticas. O spread de crack do combustível de aviação permaneceu elevado devido a uma mudança estrutural no mercado.
  • Combustível Sustentável (SAF): O SAF é crucial para a descarbonização da aviação. Nos últimos dois anos, a indústria assinou 88 acordos de offtake de SAF, com a maioria deles focados em bio-SAFs, especialmente o HEFA. A capacidade global de SAF deve crescer, mas enfrenta desafios de escala e diversificação tecnológica. A IATA prevê que mais de 85% da capacidade global de SAF até 2030 será baseada na tecnologia HEFA.

Tráfego de Passageiros e Carga

  • Tráfego de Passageiros: O tráfego de passageiros continuou crescendo, com um aumento de 10,1% em RPK (Revenue Passenger-Kilometers) no segundo trimestre, impulsionado pela recuperação na Ásia-Pacífico. O Passenger Load Factor (PLF) global atingiu um recorde de 83,5%, refletindo a alta demanda.
  • Conectividade Aérea: A conectividade aérea global cresceu 6,8% no mercado doméstico e 22,1% no mercado internacional, com destaque para o crescimento na Ásia-Pacífico.
  • Tráfego de Carga: O tráfego de carga aérea (CTK) registrou um crescimento de 13,5% no segundo trimestre, impulsionado pela Ásia-Pacífico. A capacidade de carga aumentou 7,6% em termos anuais, com destaque para a capacidade de porão de passageiros que continua crescendo.

Desempenho Regional

  • África: A África teve um crescimento de 14,9% em RPK, superando a média global, impulsionado principalmente pela forte recuperação do tráfego entre África e Ásia. O tráfego de carga também cresceu 14,5%, com destaque para o crescimento das rotas entre África e Ásia.
  • Américas: O tráfego aéreo nas Américas continuou crescendo em todas as rotas, com destaque para um aumento de 26,9% dentro da América do Sul. O tráfego de carga entre América do Norte e Ásia aumentou 11% em CTK.
  • Ásia-Pacífico: A região teve um crescimento impressionante de 14,8% em RPK, com um aumento significativo do tráfego entre Ásia e Europa (29%). O tráfego de carga também cresceu 16,3%, liderado pelas rotas entre Ásia e América do Norte.
  • Europa: O RPK cresceu 9,2% na Europa, com forte demanda intra-europeia. As rotas entre Europa e Ásia cresceram 29% em RPK. O PLF da Europa foi o mais alto entre as regiões, atingindo 85%.
  • Oriente Médio: O Oriente Médio registrou um crescimento de 13,2% em CTK, com forte desempenho nas rotas para a Ásia e Europa. O crescimento do tráfego de passageiros foi sólido, mas um pouco mais moderado em comparação com outras regiões.

 

IBA – Instituto Brasileiro de Aviação

Via
Relatório

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