Firjan e Infraero discutem ampliação do Aeroporto de Itaperuna (RJ) e impactos regionais
O objetivo do encontro foi atualizar os empresários sobre o andamento do processo de ampliação do terminal
Na última terça-feira (10), a Firjan Noroeste Fluminense recebeu, em sua Representação Regional em Itaperuna (RJ), o gerente da Infraero no Aeroporto de Itaperuna, Rômulo Fontenele Cavalcante.
O objetivo do encontro foi atualizar os empresários sobre o andamento do processo de ampliação do terminal, uma reivindicação que recebeu considerável apoio da Firjan nos últimos anos. De acordo com Cavalcante, a reforma permitirá conexões com principais capitais do país, como Rio de Janeiro, São Paulo e Brasília, com previsão de conclusão e início dos voos até junho do próximo ano.
“O aeroporto será um marco para o desenvolvimento da região, que tem um enorme potencial logístico pela proximidade com grandes mercados do Sudeste. O transporte aéreo de cargas nos dará, por exemplo, a oportunidade de escoar nossos produtos para outros mercados, desenvolvendo as empresas já instaladas e atraindo novas indústrias. Sem contar os benefícios na mobilidade para toda a sociedade, com potencial para atrair grandes profissionais em setores diversos, da educação à saúde”, destacou o presidente da Firjan Noroeste Fluminense, José Magno Vargas Hoffmann.
Em sua apresentação, o gerente da Infraero informou que atualmente estão sendo construídos muros ao redor do aeroporto, a fim de impedir a invasão de pessoas e animais, como acontece atualmente. Também serão realizados o recapeamento e alargamento da pista, a criação de um sistema que permitirá voos 24 horas por dia e a construção de um terminal climatizado de 700 metros quadrados.
Com isso, o aeroporto poderá atender um voo por hora de aeronaves de pequeno e médio porte, com capacidade para até 60 passageiros – com potencial maior, por exemplo, do que terminais de cidades como Juiz de Fora, em Minas Gerais, que tem uma população cinco vezes maior do que a de Itaperuna.
“Itaperuna tem ainda a vantagem de estar ao redor de dezenas de cidades, diferente de Campos, por exemplo, que é margeada pelo mar – e este é um grande diferencial competitivo para as empresas aéreas. É possível vislumbrar um enorme potencial de desenvolvimento do polo têxtil e cafeeiro. As indústrias em geral poderão agregar valor aos seus produtos para fins de exportação, e a cidade poderá atrair desde entrepostos de grandes empresas de comércio eletrônico até indústrias de manutenção de aeronaves, pois tem um clima propício para isso”, disse Rômulo Cavalcante, acrescentando que já recebeu solicitações de áreas para três hangares.
O gerente também defendeu uma mudança cultural na sociedade sobre a importância do terminal aeroportuário, o que inclui a necessidade de obras de saneamento, coleta seletiva e regular de lixo – já que urubus são um risco aeronáutico – e o controle do loteamento urbano – para permitir, futuramente, a expansão do terminal. Localizado a cerca de 3 km do centro de Itaperuna, o sítio aeroportuário possui uma pista de pouso e decolagem de 1.200 metros de comprimento e 28 metros de largura.
A reunião na Firjan contou com a participação de conselheiros e presidentes de sindicatos, além do gerente de Infraestrutura da federação, Isaque Ouverney. Ele falou sobre outras reivindicações nas áreas de logística e mobilidade urbana, como a recuperação das RJs 186 e 204, atualmente em andamento, com um total de R$ 200 milhões já investidos pelo Governo do Estado – uma das principais reivindicações da Firjan nos últimos anos.
A ampliação do Aeroporto de Itaperuna compõe os documentos “Agenda de Propostas Firjan para um Brasil 4.0” e “Agendas Regionais com os Municípios: Noroeste Fluminense 2021-2024”, elaborados pela Firjan e entregues às autoridades municipais, estaduais e federais. Nele constam pleitos considerados imprescindíveis para o desenvolvimento regional integrado da região e do estado.
A reforma e ampliação foram anunciadas em 8 de fevereiro deste ano, durante solenidade em Itaperuna com a presença do presidente da Firjan Noroeste, José Magno Vargas Hoffmann, dos ministros de Estado do Turismo e de Portos e Aeroportos, Celso Sabino e Silvio Costa Filho, respectivamente, acompanhados dos presidentes da Embratur, Marcelo Freixo, e da Infraero, Rogério Barzellay. Na ocasião, eles oficializaram a outorga do Aeroporto Ernani do Amaral Peixoto, agora administrado pela Infraero, que anunciou investimento de aproximadamente R$ 20 milhões nos próximos anos.
Informações da Firjan
