
A Cessna manteve a liderança do mercado de aviões executivos no Estados Unidos em 2023, segundo dados do relatório anual da JetSpy, consultoria especializada no segmento de voos privados.
De acordo com o levantamento, a Cessna encerrou o ano passado com 35,3% de partipação do mercado (marketshare) de jatos executivos, seguida pela Gulfstream e Bombardier, que possuem respectivamente 17,1% e 12,5%.
A fabricante controlada pela Textron Aviation se destaca nas categorias de médio e leve porte, controlando mais da metade de ambos os segmentos.
Na classe de jatos médios, a participação da Cessna é de 61% com o Citation V e suas versões sendo predominantes, enquanto entre os leves 51% dos operadores escolheram os produtos oferecidos pela fabricante de Wichita.
Ainda na categoria de leves, a Embraer é a segunda colocada, com 19% de partipação, seguida pela Hawker que detém 14%. O Phenom 300 é o destaque da brasileira.
O Cirrus Vision Jet lidera entre os jatos muito leves VLJ (Very Light Jets), e possui 48% de partipação. Cessna e Eclipse encerram o topo da lista.
Entre os pesados, a liderança fica com a Bombardier e sua linha de jatos Challenger 600, cok predominância de 40%. Gulsftream e Dassault completam o topo da lista, com 29% e 27%, respectivamente.
A fabricante canadense também mantém a primeira posição no segmento de supermédios com 33%, enquanto a Dassault supera a Gulsftream, com 30% e 19%, respectivamente. O Challenger 300 é o avião mais utilizado nesta categoria.
Já na categoria de alcance ultralongo ou de grande porte, a Gulfstream lidera com 67%, sendo o G550 o preferido entre os clientes. Na segunda posição está Bombardier, com 26% e a francesa Dasssault que controla 7%.
Jatos muito leves (VLJ)
| Fabricante | Partipação | 
| 1. Cirrus | 48% | 
| 2. Cessna | 29% | 
| 3. Eclipse | 23% | 
Jato leve
| Fabricante | Partipação | 
| 1. Cessna | 51% | 
| 2. Embraer | 19% | 
| 3. Hawker | 11% | 
Jatos médio
| Fabricante | Partipação | 
| 1. Cessna | 61% | 
| 2. Bombardier | 17% | 
| 3. Hawker | 11% | 
Jatos supermédio
| Fabricante | Partipação | 
| 1. Bombardier | 33% | 
| 2. Dassault | 30% | 
| 3. Gulfstream | 19% | 
Jato pesado
| Fabricante | Partipação | 
| 1. Bombardier | 40% | 
| 2. Gulfstream | 29% | 
| 3. Dassault | 27% | 
Jato ultralongo alcance
| Fabricante | Partipação | 
| 1. Gulfstream | 67% | 
| 2. Bombardier | 26% | 
| 3. Dassault | 7% | 
 
  
 


