O Grupo Abra divulgou seus resultados operacionais e financeiros de 2025, com destaque para uma receita operacional pro forma de US$ 9,7 bilhões, alta de 11,1% frente a 2024, e para um EBITDAR ajustado de US$ 2,7 bilhões, alta de 25,8%. Segundo a holding, os resultados já consideram a integração da Gol ao grupo.
Segundo a Abra, o desempenho foi impulsionado principalmente pela receita com passageiros, que chegou a US$ 8,1 bilhões (+7,9%), e pelo segmento de cargas e outras receitas, que somaram US$ 1,6 bilhão (+31,3%). No total, o grupo transportou 71 milhões de passageiros em 2025, avanço de 5,2% frente ao ano anterior. A capacidade, por sua vez, cresceu 11,6%, enquanto a taxa de ocupação média ficou em 81,3%,
Outro destaque do balanço foi a redução da alavancagem líquida para 3,3 vezes, acompanhada de liquidez total de US$ 2,5 bilhões — aumento de 20% na comparação anual. A dívida líquida caiu de US$ 10,5 bilhões para aproximadamente US$ 8,8 bilhões. Além disso, desde 2023, o Abra já capturou US$ 183 milhões em sinergias relacionadas a frota, compras, malha aérea, área comercial e programas de fidelidade.
Expansão de frota e rotas no radar
O grupo também reforçou sua estratégia de crescimento com novos pedidos de aeronaves: 50 unidades da família A320neo e até sete A330neo para ampliar a operação de longo curso. Parte dessas aeronaves será operada pela Gol, enquanto outras irão reforçar a malha da Avianca.
Outro movimento relevante foi o anúncio de um acordo preliminar de combinação de negócios com a SKY Airline, que poderá adicionar 52 rotas e 29 destinos à rede regional, sujeito ainda a aprovações regulatórias.
Programas de fidelidade ganham protagonismo
Os programas LifeMiles e Smiles também tiveram papel relevante na estratégia comercial do grupo. Juntos, somaram cerca de 46 milhões de clientes cadastrados ao fim de 2025, crescimento de 20,9% em um ano.
Segundo o Abra, passageiros fidelizados já representam parcela relevante da receita: cerca de 41% dos viajantes da Avianca e 61% da Gol já pertencem aos programas.
Array
(
[0] => Array
(
[posicao] => Lateral
[arquivo] => 6a5e2c073ec55_1784556551.png
[link] => http://www.institutoaviacao.org/
)
[1] => Array
(
[posicao] => Baixo Destaque
[arquivo] => 6a5e2b674b616_1784556391.jpg
[link] => https://www.duncanaviation.aero/?utm_campaign=Complete%20Services&utm_source=Brazilian%20Anuary%20Of%20Civil%20Aviation&utm_medium=web
)
[2] => Array
(
[posicao] => Topo
[arquivo] => 6a5e2b09636bf_1784556297.png
[link] => https://aeroconsultseguros.com/
)
[3] => Array
(
[posicao] => Topo
[arquivo] => 6a5e2a6fbdcc6_1784556143.jpg
[link] => https://aerodesportobrasil.com.br/
)
[4] => Array
(
[posicao] => Topo
[arquivo] => 6a5e29ae74659_1784555950.jpg
[link] => https://transplantar.institutoaviacao.org/
)
[5] => Array
(
[posicao] => Topo
[arquivo] => 6a5e29668da8b_1784555878.png
[link] => https://institutoaviacao.org/anuario/
)
)
