A JHSF Participações apresenta hoje, dia 12 de novembro, os resultados operacionais e financeiros de seus empreendimentos para o terceiro trimestre de 2026 (3T26), incluindo o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional. O resultado do trimestre também contou com as operações do FBO OpaLocka Miami e com a receita do BYS, ambas não presentes no 3T25.
O resultado líquido do período para o aeroporto, localizado em São Roque, próximo à Grande São Paulo, foi de R$ 53,9 milhões, aumentando 59,2% em relação aos R$ 33,9 milhões do 3T25.
A Receita Bruta do aeroporto manteve trajetória de alta, subindo de R$ 62,3 milhões no 3T25 para R$ 125,9 milhões no 3T26, com avanço em todas as suas principais frentes: hangaragem, tarifas aeroportuárias e comercialização de combustível.
No São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, o número de movimentos de pousos e decolagens cresceu 2,1% no 3T26 em comparação ao 3T25, com destaque para os voos internacionais, que avançaram 18,1%.
No total dos 9 primeiros meses de 2026 (9M26), os movimentos registraram crescimento de 6,7%, com destaque para o avanço de 20,4% nos movimentos internacionais.
Os clientes avulsos, que não possuem aeronaves hangaradas, responderam por 63,0% dos movimentos no trimestre, reforçando a crescente demanda pelos serviços do aeroporto por operadores e usuários de outras regiões.
O volume de litros abastecidos aumentou 8,1% no trimestre, com destaque para o crescimento de 12,9% nas operações internacionais. Nos 9M26, o volume de combustível apresentou expansão de 9,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, com alta de 13,0% nas operações internacionais.
Os resultados foram obtidos em um ano de forte valorização dos preços do combustível de aviação, que seguem pressionados desde o primeiro trimestre de 2026 pelas tensões geopolíticas internacionais.
O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional segue líder em movimentações internacionais da aviação executiva no estado de São Paulo, com ganho de market share nas operações nacionais e internacionais em relação ao 3T25. Em setembro, as operações da JHSF responderam por 80% das movimentações internacionais da aviação executiva no estado de
São Paulo.
A estratégia de expansão contempla a ampliação gradual da infraestrutura de hangaragem e atendimento, acompanhando o crescimento da demanda, especialmente para aeronaves heavy jet, e fortalecendo sua posição como referência para clientes de alta renda no setor de aviação executiva. O ativo é o único aeroporto internacional do país dedicado exclusivamente ao segmento, com operação 24 horas por dia, sete dias por semana.
Em setembro de 2026, o aeroporto concluiu a entrega do Hangar 17, com 3 mil m² de área, projetado para acomodar aeronaves de grande porte da aviação executiva, incluindo os modelos Boeing BBJ 737-7 e BBJ 737-8, além dos Airbus ACJ220 e ACJ320. A nova estrutura reforça a capacidade operacional do ativo e atende à crescente demanda por infraestrutura dedicada à aviação executiva.
Com essa entrega, o São Paulo Catarina passou a contar com 17 hangares, totalizando, aproximadamente, 53 mil m² de área de hangaragem, mais de 80 mil m² de pátios e 180 aeronaves hangaradas. O plano de expansão segue em andamento, com investimentos direcionados ao aumento da capacidade de atendimento e da infraestrutura disponível.
Adicionalmente, está prevista, para o próximo ano, a entrega de mais três hangares e de uma área de pátios, que acrescentarão aproximadamente 9 mil m². O ativo ainda possui potencial relevante para expansões futuras, podendo superar em mais de quatro vezes a área atualmente existente.
Informações da JHSF, via portal AeroIn