Conheça o jato executivo Gulfstream G650ER
O G650ER é maior modelo da Gulfstream, o seu alcance sem escalas é de 7.500 milhas náuticas / 13.890 quilômetros à Mach 0,85. No Mach 0,90, o G650ER transporta até oito passageiros por 6400 milhas náuticas / 11853 quilômetros. Ele detém o recorde de alcance e velocidade na categoria e circunavegou o globo com somente uma escala.
Sua configuração permite lugares para até 19 passageiros sentados ou 10 com posição para dormir deitado. Sua velocidade máxima de operação é de Mach 0,92, seu peso máximo de decolagem é de 103.600 libras ou 46,992 kg, e sua altitude máxima é de 51000 pés.
Ele vem equipado com dois motores Rolls-Royce BR725A1-12 de 16,100 lbf.
A aeronave possui sistema fly-by-wire com cockpit PlaneView II, informações do Sistema de Gestão de Voo (FMS) e Cursor Control Devices (CCDs).
O sistema state-of-the-art sistemas de visão também ajudam pilotos ver mais e responder mais rapidamente às mudanças nas condições de voo. Com o Enhanced Vision System (EVS) II, uma câmara de infravermelho montada no nariz possibilita aos pilotos ver mais do que o olho humano consegue.
Imagens detalhadas de aeroportos e do terreno circundante são reforçadas à noite e em condições de baixa visibilidade. As imagens do SVE podem ser encaminhadas para um Head-Up Display (HUD) que se alimenta de dados em uma tela transparente no campo para a frente do piloto da visão.
Para uma aeronave desse porte ela conta com o Sistema de Gestão de Cabine da Gulfstream (GCMS), os passageiros controlaram a temperatura, iluminação e persianas.
Também tem a opção de controlar via app para Apple iOS, Android, smartphones com tela touch-screen e tablets.
O design das janelas são ovalizados, dando um charme a mais na aeronave.
PERFORMANCE
| Maximum Range *(Mach 0.85, 8 passengers, 4 crew and NBAA IFR reserves) | 7,500 nm |
| High-Speed | Mach 0.90 |
| Long-Range | Mach 0.85 |
| MMO(Maximum Operating Mach Number) | Mach 0.925 |
| Takeoff Distance(SL, ISA, MTOW) | 6,299 ft |
| Initial Cruise Altitude | 41,000 ft |
| Maximum Cruise Altitude | 51,000 ft |
* NBAA IFR theoretical range. Actual range will be affected by ATC routing, operating speed, weather, outfitting options and other factors
WEIGHTS
| Maximum Takeoff | 103,600 lb |
| Maximum Landing | 83,500 lb |
| Maximum Zero Fuel | 60,500 lb |
| Basic Operating(including 4 crew **) | 54,000 lb |
| Maximum Payload ** | 6,500 lb |
| Payload with Maximum Fuel ** | 1,800 lb |
| Maximum Fuel | 48,200 lb |
** Stated weights are based on theoretical standard outfitting configurations. Actual weights will be affected by outfitting options and other factors.
EXTERNAL DIMENSIONS
| Length | 99 ft 9 in |
| Overall Span | 99 ft 7 in |
| Height | 25 ft 8 in |
INTERIOR
| Total Interior Length | 53 ft 7 in |
| Cabin Length(excluding baggage) | 46 ft 10 in |
| Cabin Height | 6 ft 5 in |
| Cabin Width | 8 ft 6 in |
| Cabin Volume | 2,138 cu ft |
| Baggage Compartment(usable volume) | 195 cu ft |
DESIGN STANDARDS
| Avionics | Gulfstream PlaneView™ II |
| Engines | Two Rolls-Royce BR725 A1-12 |
| Rated Takeoff Thrust(each) | 16,900 lb |
| Passengers(Typical Outfitting) |
Fonte: Aeroflap 16/09/2016
