No Brasil, eventos de aviação executiva se tornam vitrines para lançamentos mundiais no mercado latino-americano

O Brasil, como a maior economia da América Latina, desponta como o principal mercado de aviação executiva da região. Com a segunda maior frota de aeronaves executivas do mundo, o país se consolida como uma zona estratégica para empresas nacionais e internacionais, como Gulfstream, Bombardier, Embraer, Leonardo e outras, que buscam fortalecer sua presença no setor de aviação executiva global.

Projeções já indicam que a receita do setor dobrará, com destaque para a região. De acordo com um levantamento recente do Instituto Mordor Intelligence, o mercado na América Latina deve fechar o ano em US$ 640 milhões (equivalente R$ 3,494 bilhões) e alcançar a marca de US$ 1,31 bilhão (equivalente a R$ 7,152 bilhões) até 2029. Reflexo da crescente demanda por serviços aéreos executivos.

Outro estudo, da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), reforça esse cenário. Atualmente com 8.320 aviões e 1.364 helicópteros em atividade, o país deve fechar 2024 com uma frota executiva, em operação, acima de 10 mil unidades.

Nesse contexto, eventos focados no segmento nacional têm desempenhado um papel crucial, promovendo o acesso dos compradores e usuários aos lançamentos divulgados nas ocasiões, e apresentando novos modelos de aeronaves.

Feiras como o Catarina Aviation Show reúnem os players mais importantes da indústria, incluindo os principais fabricantes e operadores da aviação executiva, interessados em investir nas últimas novidades. Esses encontros são fundamentais para atrair stakeholders, gerar leads e fomentar o desenvolvimento econômico da região, reforçando o papel dos eventos como vitrines para a indústria.

Um exemplo recente foi a assinatura do contrato de financiamento de R$ 500 milhões da Eve Air Mobility (Eve) com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento do Brasil), para a fabricação da sua aeronave elétrica, o eVTOL – também conhecido como carro voador –, no Estado de São Paulo. A marca levou um mockup para apresentá-lo ao público do evento. Outro destaque da ocasião foi a primeira compra de um Gulfstream G700 no Brasil, um dos jatos executivos mais avançados do mundo. A confirmação do negócio, diante de todos, instigou o interesse. Com alcance transcontinental e um interior luxuoso, a aeronave atende às crescentes demandas do mercado brasileiro por inovação e eficiência.

Neste caminho, os encontros estratégicos chamam a atenção de interessados em parcerias, aeronaves de última geração e serviços de ponta, e mantêm o país atualizado com as mais recentes tendências globais no mercado mundial.

Dessa forma, o Brasil continuará sendo peça-chave na conectividade e no desenvolvimento econômico da região. Mantendo uma vitrine forte, fortalecerá ainda mais a sua posição de liderança e seu compromisso com a eficiência do setor – pontos importantes para reforçar o seu papel de relevância no mercado mundial da aviação executiva.

*Por Vinnicius Vieira, Diretor do Catarina Aviation Show