Infraero vai vender ações de aeroportos em bolsa de valores
Amargando resultados negativos desde que nove de seus aeroportos foram entregues à iniciativa privada, a partir de 2012, a Infraero começa a se reestruturar e planeja, até 2018, vender até 49% de cada um dos 20 aeroportos, a serem administrados pela futura empresa Infraero Aeroportos, em bolsa de valores. O Aeroporto do Recife está entre os primeiros que terá ações comercializadas a investidores nacionais e estrangeiros com a expectativa de levantar recursos para a empresa.
A estatal teve resultados negativos em 2015 e em 2016, quando apresentou prejuízos de R$ 3 bilhões e de R$ 700 milhões, respectivamente. A ideia é que, ao alçar voo junto à parceria privada, a dona dos aeroportos públicos apresente lucro de R$ 472 milhões este ano.
A restruturação prevê, além da Infraero Aeroportos, a criação de mais três subsidiárias que vão ajudar a empresa nesse processo de soerguimento. “Uma cuidará das participações das Sociedades de Propósito Específico, na qual a empresa tem fatia minoritária em empreendimentos; outra fará a transferência do projeto de navegação para a Aeronáutica, custos estes que oneram o nosso desempenho; e a terceira ficará responsável pelos serviços aeroportuários”, disse o presidente da Infraero, Antônio Claret, destacando que o funcionamento das mesmas deve começar até o fim deste ano.
Dentro desse bojo, a Infraero Aeroportos terá papel fundamental para manter os terminais dando lucro e, com isso, atrair investimentos sem ônus para a União. “Nesse momento, a nossa ideia é pegar cinco aeroportos (Congonhas, Santos Dumont, Manaus, Curitiba e Recife), abrir uma empresa em cada terminal e buscar um parceiro privado.
Tudo isso sendo desenvolvido e acompanhado pela Lei13.300, responsável pelo controle das estatais”, reforçou Claret. Quando o programa for implantado, a perspectiva é projetar ainda mais os resultados dos maiores aeroportos da empresa pública. O Aeroporto do Recife, por exemplo, recebeu, em 2016, 6,8 milhões de passageiros e teve resultado positivo de R$ 16,8 milhões.
Enquanto isso não acontece na prática, a Infraero busca parcerias privadas. Durante apresentação da 6ª edição do Voo de Negócios, ontem, Claret sinalizou que áreas comerciais sem uso serão licitadas. Recife tem 74 áreas comerciais licitadas e mais 30 áreas passíveis de licitação, incluindo um espaço de 14 mil metros quadrados, do antigo terminal, parado há 13 anos.
“Vamos apresentar à iniciativa privada e, após isso, abriremos unidades de negócios para que eles possam negociar com os respectivos aeroportos”, afirmou o presidente. Ele adiantou ainda que a área do terminal deverá ser ocupada por uma universidade e que, atualmente, negocia com interessados.
A princípio, o espaço precisaria de um aporte entre R$ 8 e R$ 10 milhões antes de levantar o então empreendimento. A perspectiva é que haja um incremento de receita de 27% da Infraero este ano, fruto, sobretudo, do plano de restruturação geral.
Fonte: Folha PE 19/03/2017
