A LATAM encerrou 2025 consolidando sua liderança no mercado brasileiro de viagens corporativas pelo terceiro ano consecutivo. De acordo com dados da Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp), a companhia respondeu por 41,7% da receita total do segmento no país, reforçando sua posição dominante em um mercado altamente competitivo e sensível a custos, eficiência e confiabilidade operacional.
O avanço também se refletiu no volume de bilhetes emitidos. A empresa alcançou 39,2% de participação no consolidado anual, resultado considerado histórico pela companhia e que evidencia a preferência do público corporativo por uma oferta mais ampla de rotas, serviços e soluções integradas.
Segundo Aline Mafra, diretora de vendas e marketing da LATAM Brasil, o desempenho é resultado de uma estratégia de crescimento sustentável, apoiada em três pilares principais: expansão da conectividade, eficiência operacional e investimentos contínuos na experiência do cliente. “Essa combinação permitiu não apenas crescer em volume, mas manter a liderança como principal escolha das empresas e gestores de viagens no Brasil”, afirma.
Expansão como vetor estratégico
A ampliação da malha aérea foi um dos principais vetores desse crescimento. Em 2025, a LATAM passou a operar em 59 aeroportos brasileiros — número que chegou a 60 já no início de 2026 — e inaugurou 20 novas rotas domésticas e seis internacionais.
No exterior, a companhia reforçou especialmente a conectividade com a América do Sul, com novos voos ligando o Brasil a cidades como Rosário e Córdoba, na Argentina, além de operações a partir de Porto Alegre, Recife e Florianópolis para Buenos Aires. Rotas sazonais, como Guarulhos–Bariloche, também contribuíram para atender picos de demanda.
Para 2026, a empresa projeta a maior expansão de sua história no país, com presença prevista em ao menos 63 aeroportos nacionais. O plano inclui novas ligações regionais — como Guarulhos–Uberaba e Brasília–Campina Grande — e a abertura de voos internacionais diretos para mercados estratégicos, como Amsterdã, Bruxelas, Cidade do Cabo, Punta Cana e Ushuaia.
Experiência do cliente e diferenciação
Além da malha, a LATAM intensificou investimentos na jornada do passageiro como fator de diferenciação competitiva. Em 2025, a empresa ampliou o embarque remoto com veículos elétricos e firmou parcerias voltadas ao público de alto valor, como o acúmulo de milhas em voos de helicóptero entre a região da Faria Lima e o Aeroporto de Guarulhos.
O programa LATAM Pass passou por mudanças estruturais: passou a operar exclusivamente com milhas, que não expiram enquanto o cliente segue acumulando, e teve suas regras de qualificação Elite simplificadas. O uso das milhas também foi ampliado para serviços adicionais, como bagagem, upgrades e seleção de assentos.
No produto, a companhia iniciou o retrofit das cabines da frota Airbus A319, anunciou a modernização da Premium Business, implementou wi-fi em 100% da frota doméstica e apresentou a futura cabine Premium Comfort, prevista para 2027. Outro investimento relevante é a construção da maior Sala VIP LATAM da América Latina, no Aeroporto Internacional de Guarulhos.
