STRATOS 714: Apresenta novo jatinho privado na Airventure
A aeronave do fabricante americano chegou ao Oshkosh com uma nova pintura e novo interior.
Mais de uma década depois de lançar o projeto, a Stratos Aircraft apresentou no AirVenture, em Oshkosh, o concept do jatinho privado 714. O jatinho de categoria ultra leve (Very Light Jet – VLJ) que realizou o primeiro voo em 21 de novembro de 2016, até o momento acumulou mais de 70 horas de voos de testes.
Nos testes de voo, o Stratos 714 atingiu a altitude de 18.000 pés (5.486 metros) e velocidades de até 250 nós (463 km/h). Durante os voos iniciais a aeronave não foi pressurizada.
O 714 que vai ficar em exibição no AirVenture recebeu uma pintura nova e o interior completamente projetado e instalado pela Stratos – exceto as estruturas dos assentos que foram fornecidas pela Millenium Aircraft. Segundo a Stratos Aircraft, 90% do jato privado é fabricado pela empresa. A aeronave que chegou a Oshkosh está equipada com aviônicos Garmin 3x, mas a Stratos afirma que a decisão final da suite de aviônicos ainda levará alguns anos.
Apesar de ser uma fabricante de aeronaves pequena, com apenas 16 trabalhadores e 10 a 12 consultores, em entrevista ao site AIN, Michael Lemaire, CEO da Stratos Aircraft, informou que a empresa está bem equipada para criar rapidamente protótipos de aeronaves em impressoras 3D, fresadoras CNC, tecnologia de precisão para corte de compósitos e está construindo atualmente sua própria aeronave.
O 714 presente no AirVenture não é uma cópia exata do produto final. A aeronave está equipada com um motor JT15D-5 da antiga geração de motores Pratt & Whitney. O design original chamado Willians FJ44 e planos futuros exigem que a aeronave de produção seja equipada com o motor P & WC 535E, o mesmo motor usado pelos Embraer Phenom 300. A Stratos Aircraft estima que a velocidade mínima para pouso seja de 71 nós (131 km/h). O concept que chegou ao AirVenture conta com uma velocidade mínima de pouso de 79 nós (146 km/h) devido alterações para acomodar o motor JT15.
Em comparação o Cirrus SF50 Vision Jet, outra aeronave da classe, o Stratos pode ser mais veloz em cerca de 100 nós (185 km/h) e com um maior alcance em aproximadamente 300 milhas náuticas (556 km).
FICHA TÉCNICA DO STRATOS 714
Motor: | Pratt & Whitney Canada JT15D-5 |
Empuxo na decolagem: | 2,900 lbs / 12.9 kn |
Altura: | 3 metros / 9,8 pés |
Envergadura: | 12,3 metros / 40,5 pés |
Comprimento: | 10,9 metros / 35,8 pés |
Altura da cabine: | 146 centímetros / 4,8 pés |
Largura da cabine: | 143 centímetros / 4,7 pés |
Comprimento da cabine: | 290 centímetros / 9,5 pés |
Velocidade de Estol (stall): | 117 km/h / 63 nós |
Velocidade máxima em cruzeiro (30.000 pés/9144 metros): | 769 km/h / 415 KTAS |
Tempo de subida até o FL370: | 17 minutos |
Teto de serviço: | 12,500 metros / 41,000 pés |
Alcance com 4 passageiros: | 2.779 quilômetros / 1,500 milhas náuticas |