Os controladores de voo da empresa estatal NAV Brasil aprovaram ontem (3), em assembleia virtual, uma greve que terá início na próxima segunda-feira (9). A decisão deve afetar a malha aérea de todo o Brasil.
A paralisação dos serviços de tráfego aéreo deve afetar ao menos 23 aeroportos do país, incluindo Guarulhos, na grande São Paulo, Viracopos, em Campinas e o Santos Dumont, no Rio de Janeiro, impactando diretamente nas operações dos demais terminais do país.
A suspensão das atividades, com os dias e horários determinados, será notificada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), companhias aéreas e demais empresas e sindicatos do setor.
Durante a primeira semana de greve, os controladores planejam uma suspensão de uma hora nas operações. Na semana seguinte, nos dias 16 a 21 de outubro, as atividades serão suspensas por duas horas por dia, durante os horários de maior fluxo de aeronaves, das 7h00 às 8h00 da manhã, e das 18h às 19h.
Representados pelo Sindicato Nacional dos Trabalhadores na Proteção ao Voo (SNTPV), a greve foi aprovada por 64,52% dos 1.698 funcionários da NAV Brasil, que é responsável pela coordenação de 38% dos pousos e decolagens no país.
Do total de 1.105 votos, 713 votaram a favor da paralisação e 367 não, a abstenção foi de 25 pessoas.
A deflagração da greve ocorre após os funcionários rejeitarem um reajuste salarial de 4,83%, enquanto o sindicato reivindica um aumento de 8,5%, ajustado a correção inflacionária desde o último acordo.
Em resposta a AERO Magazine, o SNTPV diz que “as principais reivindicações são a recomposição mínima da inflação acumulada desde o último acordo (8,5%), melhorias nas condições do auxílio saúde, adicionais que valorizem as nossas carreiras e concursos para todas as áreas administrativas e operacionais, além da manutenção das cláusulas que já existem.”
A NAV Brasil foi criada pelo governo federal em dezembro de 2020, após uma divisão da também estatal Infraero, que é responsável pela administração dos aeroportos não privatizados.
Em comunicado à impresa, a NAV Brasil afirma que “vem mantendo o diálogo aberto, e que tem se empenhado na busca da valorização de seus empregados, e assegura que a segurança das operações será preservada.”
De responsabilidade civil, os controladores da NAV Brasil fazem parte do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (Sisceab). O demais sistemas de vigilância, gerenciamento e proteção do tráfego aéreo são de responsabilidade dos militares da Força Aérea Brasileira (FAB).
A FAB através fornece o serviço em todo o território nacional através do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA), instalados em Brasília, Curitiba, Recife e Manaus.
Fonte: Aero Magazine 05/10/2023
