A Airbus Helicopters encerrou 2025 com um desempenho robusto, registrando 544 pedidos brutos de helicópteros (536 líquidos), um crescimento próximo de 20% em relação ao ano anterior. As encomendas vieram de 205 clientes em 50 países, confirmando o aquecimento dos mercados civil, parapúblico e militar.
No total, a fabricante entregou 392 helicópteros ao longo do ano. Em participação de mercado, a Airbus alcançou 51% do segmento civil e parapúblico e ampliou sua presença no mercado militar para 28%. A empresa também destacou o avanço significativo de seus Sistemas Aéreos Não Tripulados (UAS), impulsionando sua estratégia de integração entre plataformas tripuladas e não tripuladas.
Segundo Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters, o resultado reflete a adequação do portfólio às demandas atuais. “Nossos helicópteros civis e militares estão oferecendo exatamente as capacidades de missão exigidas em um ambiente cada vez mais complexo”, afirmou. Ele ressaltou ainda o foco crescente da companhia em defesa, segurança e soluções baseadas em drones.
O ano foi marcado por grandes contratos governamentais. A Espanha liderou os pedidos com uma encomenda histórica de 100 helicópteros, incluindo modelos H145M, NH90 e as primeiras unidades do H175M. A Alemanha ampliou sua frota ao exercer uma opção para mais 20 H145M, enquanto o programa NH90 ganhou novo impulso com pedidos adicionais da Holanda, contratos de suporte da Grécia e a entrega do primeiro NH90 Sea Tiger à Marinha alemã.
No segmento de helicópteros pesados, a Grécia encomendou oito H215 para missões de combate a incêndios. Já o H225M avançou no mercado internacional com um contrato de dez unidades para o Marrocos e as primeiras entregas ao Iraque. Entre os bimotores leves, Espanha e Reino Unido reforçaram suas frotas com pedidos do H135, enquanto o H145 manteve sua posição como o helicóptero mais vendido da empresa, com 149 encomendas em 2025.
A Airbus também apresentou novos produtos ao mercado. Durante a VERTICON 2025, a fabricante revelou o H140, helicóptero leve de nova geração, que já soma 61 pedidos firmes. Outro destaque foi o Racer, que superou as expectativas de desempenho ao atingir velocidade de cruzeiro de 440 km/h, consolidando avanços tecnológicos em aeronaves de alta velocidade.
No campo dos drones, a Airbus integrou a Survey Copter ao seu portfólio principal e assinou seus primeiros contratos de UAS com clientes civis e militares, incluindo a Agência Europeia de Segurança Marítima e o Ministério das Forças Armadas da França. A empresa aposta no conceito de crewed-uncrewed teaming por meio do sistema HTeaming, que permite a operação integrada de helicópteros e drones em tempo real.
O programa H160 também registrou avanços relevantes. A versão militar H160M “Guépard” realizou seu primeiro voo em julho, enquanto a variante civil consolidou cerca de 50% de participação no segmento de bimotores médios. O modelo entrou em novas missões, como aplicação da lei, combate a incêndios e operações offshore no setor de energia, incluindo o início das operações nos Estados Unidos.
Para atender ao aumento da demanda, a Airbus Helicopters segue expandindo sua capacidade industrial. Em 2025, teve início a construção de uma nova Linha de Montagem Final do H125 em Vemagal, na Índia, que será a quarta do modelo no mundo e deve entrar em operação nas próximas semanas.
Os resultados financeiros consolidados da Airbus referentes a 2025 serão divulgados em 19 de fevereiro de 2026.
